La UISE comenzará a percibir el subsidio nacional por el servicio de colectivos
Transporte público de pasajeros

La UISE comenzará a percibir el subsidio nacional por el servicio de colectivos

Lo confirmó el presidente de Ushuaia Integral Sociedad del Estado, Gustavo Baré, luego de una comunicación oficial con el Ministerio de Transporte de Nación. El subsidio nacional ronda los $90 mil mensuales por colectivo. Baré anticipó que la próxima semana se presentará el pedido de incremento del boleto. No descartó que se duplique la tarifa actual. “Tenemos el desafío de mantener esta calidad de servicio y la operatividad; para eso, el esquema económico es determinante”, dijo.
16/11/2017
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l presidente de Ushuaia Integral Sociedad del Estado (UISE), Gustavo Baré, anunció que la empresa comenzará a percibir el subsidio nacional por el transporte público colectivo de pasajeros, a 10 meses de la implementación del servicio a cargo de la UISE.
En diálogo con EDFM, Baré informó que “hemos recibido una comunicación del Ministerio de Transporte de la Nación, que nos indicó que la documentación remitida está en orden”, y a partir de ello “estimamos que finalmente, en las próximas semanas empezaremos a percibir el subsidio nacional”, que ronda los $90 mil mensuales por unidad afectada al servicio, y se sumará al municipal que asciende a $80.200 mensuales por colectivo.
Baré precisó que el servicio de colectivos requiere $6,5 millones mensuales, teniendo en cuenta sueldos del personal (70 trabajadores entre mecánicos, administrativos, inspectores y choferes); amortización de las unidades y demás costos operativos. “Hasta el momento, el único ingreso de la UISE ha sido el subsidio municipal y el corte de boletos”, indicó.
“El alta de la jurisdicción es de competencia exclusiva de los Ejecutivos: Municipio y Gobierno provincial, que tienen a su cargo la presentación de la documentación correspondiente en el Ministerio para que se pueda percibir el subsidio nacional”, remarcó el Presidente de la Sociedad del Estado, y afirmó que “desde la UISE hemos colaborado con todo lo que estaba a nuestro alcance, y lo seguiremos haciendo, ahora esperamos que finalmente se haga efectivo el cobro del subsidio devengado”, dijo.

Boleto: El pedido de aumento duplicaría el valor actual

El presidente de la UISE adelantó que la próxima semana se presentará formalmente ante el Ejecutivo Municipal, el pedido de incremento en el valor de la tarifa del servicio de colectivos, y la correspondiente estructura de costos para fundamentar la propuesta.
Baré no brindó precisiones sobre el aumento propuesto sobre la tarifa, que asciende a $6,80; aunque no descartó que se duplique el valor actual. Hasta el momento, la única cifra estimativa fue aportada por el concejal Tomás Bertotto (PRO), que anticipó la posibilidad de que la empresa proponga un incremento del boleto que alcanzaría los $14.
“La presentación formal será la próxima semana, y a partir de entonces el pedido pasará por todas las instancias correspondientes; asamblea tarifaria seguramente y el análisis del Concejo Deliberante”, indicó Baré, y recordó que “indudablemente, el valor está desfasado ya que la última actualización de la tarifa se produjo en diciembre de 2014, hace casi tres años”, observó.
El Presidente de la UISE explicó que el pedido de incremento estará basado en la estructura de costos propia y la guía que ofrece el Ministerio de Transporte, que se utiliza como parámetros para las empresas de colectivos de todo el país. Según el cálculo estimativo “para determinar el valor del boleto, se analizan los kilómetros recorridos y otras variables, que actualmente dan $53,92. A eso hay que restarle los subsidios para obtener cuánto debería valer el pasaje, de acuerdo a la ciudad”, expuso.
Baré detalló que “por otra parte, la estructura de costos de la UISE está integrada por variables como el combustible, services de mantenimiento, costo operativo, amortización de los bienes (vehículos), costo laboral de los choferes”, y especificó que actualmente la ciudad cuenta con 17 unidades en pleno funcionamiento, 16 en circulación y una de reserva; mientras que las tres restantes se encuentran en proceso de habilitación de las máquinas SUBE.

Baré: “La ciudad más cara del país, tiene uno de los boletos más baratos”

El Presidente de la UISE remarcó que el pedido de incremento en el valor de la tarifa, “es una cuestión matemática, porque como cualquier servicio, tiene que ser sostenible en cuanto a costos operativos”, dijo.
“Aquí se registra el tercer valor más bajo del costo del boleto de todo el país, en un lugar más costoso por la operatividad, el clima, los sueldos y otras variables”, aseguró Baré, y en esa línea sostuvo que “la ciudad más cara del país, tiene uno de los boletos más baratos: en Córdoba cuesta $15,38, en Bariloche $16,80”, ejemplificó.
El Presidente de la UISE dijo que “cuando se proponen nuevos circuitos, hay que tener en cuenta que, si queremos recorrer más kilómetros para llegar a otros lugares, van a aumentar los costos operativos”, y destacó que “la mejora del servicio está a la vista, no hay dudas, en los últimos meses los usuarios notaron el cambio. Tenemos el desafío de mantener esta calidad de servicio y la operatividad; para eso el esquema económico es determinante”.

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