EDFM recorrió el predio que ocupa Multistore, representante local de Maruba, verificando que su actividad se encuentra mayoritariamente dentro de un espacio regular y cercado. Aunque comprobó que varios contenedores se encuentran sobre la línea de la costa del Beagle, que usa un área de playa para acumular carretones en desuso y que extendió su cerco divisorio unos 15 metros hacia el mar. Dicen haber elevado propuestas al Municipio y que no fueron aceptadas.

Aceptando la invitación efectuada por el gerente de la empresa Multistore, Alejandro Cabral, EDFM recorrió el sector de costa lindero, los tres predios destinados al movimiento de contenedores de Maruba, conoció su taller, el área aduanera fiscal y oficinas, verificando que su actividad se encuentra mayoritariamente dentro de un espacio regular y cercado.
Aunque también se pudo comprobar que varios contenedores se encuentran sobre la línea de la costa del Beagle, que usa un área de playa para acumular carretones en desuso, que extendió su cerco divisorio unos 15 metros hacia el mar, como el mismo Cabral había aceptado en la entrevista publicada en la edición de ayer, y que Saturnino o Elisa Aidé han extendido sus predios hacia el mar con un relleno donde superficialmente puede verse piedra, ripio, arena y tierra, donde también se depositan contenedores de Maruba, a escasos metros de la línea de alta marea.
Más allá de eso, comparativamente con su vecino, Multistore muestra su diferencia al afirmar haber realizado “decenas de denuncias ante el Municipio” contra el matarife, en cada oportunidad que detectaron que Arturo Pastoriza avanzaba ilegalmente con su relleno sobre el mar o cuando extraía con retroexcavadores arena de la costa.
Sostiene estar dispuesta a trabajar a favor la preservación costera, y en materia de seguridad vial, al indicar haber propuesto a las autoridades municipales generar “un viaducto costero” para trasladar sus contenedores entre el depósito y el área fiscal, en condiciones similares a la obra costera que construye en las proximidades el complejo comercial Paseo del Fuego, y de esta manera trasladar el movimiento 130 camiones diarios que hoy efectúa utilizando la avenida Perito Moreno.
De acuerdo a lo expresado por Cabral, esta propuesta fue realizada por primera vez al ex intendente Jorge Garramuño y en segunda instancia a funcionarios de la gestión Sciurano. Aunque aclaró que en ambas instancias, la propuesta no fue aceptada por las autoridades municipales.
Según declaró el gerente de Multistore, la empresa utiliza 3 predios que reúnen una superficie de 6 hectáreas y que en los mismos poseen unos 5000 contenedores.
Respecto a los argumentos que utiliza para justificar haber extendido su alambrado, Cabral indica que la empresa llevó adelante esa acción, para impedir que el matarife avance entre su predio adquirido a principio de 2000 a José Pastoriza y la costa (los otros dos se lo alquila a Saturnino y Elisa Aidé Pastoriza), con un relleno de basura y escombros, como fue expuesto por EDFM en las dos ediciones anteriores.
En el recorrido, pudo observarse que producto de la acumulación de basura y escombros que realiza el matarife, en el predio de Multistore existen pequeñas lagunas, debido a la imposibilidad que tiene el agua de seguir la pendiente y drenar hacia el mar.