Fitzgerald, el aviador solitario, se aventura en las Malvinas

Este día, en momentos en que se iniciaba un debate sobre el tema en las Naciones Unidas, Miguel Fitzgerald sobrevolaba la isla Soledad y aterriza en un precario campo deportivo de Puerto Stanley. El “Aviador Solitario”, como se lo conoció en la prensa, tripuló un pequeño avión Cessna monomotor que en unas tres horas de vuelo unió la costa patagónica con las islas Malvinas.
Fitzgerald, argentino de ascendencia irlandesa, fue el primer argentino en volar a las islas y plantar la bandera nacional. Se presentó ante un ocasional testigo y entregó una carta dirigida al entonces gobernador de las islas.
La proclama fue leída más tarde por el funcionario inglés por una emisora local y el pabellón fue depositado en el museo local.
Fitzgerald expresaba en ese documento que como ciudadano argentino cumplía una misión “que está en el ánimo y la decisión de veintidós millones” de sus compatriotas y comunicaba “la irrevocable determinación de quienes, como yo, han dispuesto poner término a la tercera invasión inglesa a territorio argentino” y anunciaba que “en esta hora ha comenzado otra reconquista, como en 1807”.
Tras entregar su mensaje, despegó y, afrontando fuertes vientos de contra, regresó al continente. Su intrépida acción alcanzó de inmediato notable repercusión, la delegación británica protestó por la solitaria incursión y el diplomático Cecil King aludió a las versiones que hablaban de la preparación de una invasión a las islas.
El corresponsal del diario La Nación en Nueva York, Santiago Ferri, comentó irónicamente en la ocasión que “interiormente no dejamos de experimentar cierto orgullo al vernos en el temible papel de “agresor” contra una frágil nación”.
Fitzgerald, deliberadamente o no, había demostrado la facilidad de acceso a las islas desde la costa patagónica para cualquier intento futuro de reconquista.