E
l pasado fin de semana la categoría Asociación Standard Mejorado realizó su cuarta presentación, esta vez sobre el asfalto del coliseo bonaerense Oscar y Juan Gálvez. Una fecha diferente ya que sería una competencia de largo training con piloto invitado.
El cronograma de carrera comenzaba el sábado con cuatro tandas de entrenamiento. El domingo comenzaba con una clasificación que daría la grilla para la primera final y a su vez ésta engrillaría la segunda carrera que terminó por arrojar el ganador por suma de tiempos. Allí Tierra del Fuego tuvo nuevamente sus representantes, nos referimos a Emiliano Cruciani quien vuelve tras su participación el año pasado dentro de la “Copa Junior” y tuvo en esta oportunidad como piloto invitado a otro fueguino, Julio Sarmiento.
Para esta temporada Emiliano apuntó un poco más alto tratando de balancear el escaso presupuesto con el campeonato, cosa que no es fácil ya que el apoyo por estas latitudes es bastante corto. De todas maneras logró adquirir el Fiat Uno a José “Manolo” Segade Sánchez, compró los pistones forjados y volvió a las pistas con una renovada unidad para la categoría Potenciada.
En lo que respecta a la fecha, el sábado salía a pista a testear el auto, conocer el trazado y ver donde estaban parados. Acompañando a estos dos pilotos se hicieron presentes otros dos referentes fueguinos: Lucas Garro y Emilio Pavlov que los guiaron en base a su experiencia en el circuito. De a poco la puesta a punto mejoró y sumando kilómetros también mejoraron los registros a medida que fueron transcurriendo las tandas en las cuales alternaron butaca Cruciani y Sarmiento.
Finalizando las acciones habían podido acortar la diferencia al poleman a 2 segundos quedando en la General en la posición 29.
El domingo vendría la hora de la verdad. En clasificaciones Cruciani volvía a mejorar avanzando cinco lugares en la grilla, posición 24, para la primera carrera. De allí partía Sarmiento con casi nada de experiencia sobre el trazado de a poco fue mejorando, pasando autos y subiendo en el clasificador para pasar por la bandera de sentencia en la posición 13 de 33 autos que largaron. Desde ese lugar saldría en la segunda carrera Cruciani. Como no podía ser de otra manera, Emiliano se mantuvo a la altura de las circunstancias y con buen ritmo. Uno de los primeros escollos que tuvo que superar fue la lluvia que marcó un piso sin grip, pero los medios especializados del norte del país comentaron “el fueguino en excelente labor ´Como pato sobre el agua´ en su mejor actuación desde su ingreso a la Asociación Standard Mejorado”. Emiliano llegaba en séptimo lugar e imaginamos que hasta hoy debe tener una sonrisa de oreja a oreja.
Finalmente la suma de tiempos, tras 36 vueltas y poco más de una hora de velocidad posicionó a los fueguinos en la décima cuadrilla de la General teniendo una actuación de menor a mayor que indudablemente dejó en claro el buen manejo de ambos.
En cuanto a la continuidad de Cruciani en el segmento comentó “Me voy a tomar un respiro para pensar que hago, si sigo corriendo acá o invierto en el auto para mejorar su rendimiento. Hoy nos faltó un poco de motor”. Como parte de la carrera también los fueguinos quisieron agradecer a: Ricardo Vargas, Cappelloni Inmobiliaria, Polirrubro Fede, Damián de Marco, Sergio Soneira por el taller y las herramientas y también a Lucas Garro, Fernando Medone e Ismael Villafañe, Tienda Lebed, RG Seguros y a toda la familia de Tierra del Fuego y Stroeder que aportaron su granito de arena para poder concretar la participación en la competencia.
La próxima fecha, quinta del torneo, será el 28 de julio en el autódromo de La Plata.
