Veto total a la ampliación de antigüedad y tonelaje
Transportes de pasajeros y de cargas

Veto total a la ampliación de antigüedad y tonelaje

El Poder Ejecutivo rechazó de plano habilitar la circulación en la provincia de colectivos con 25 años de antigüedad como así también incrementar las toneladas máximas para los transportes de cargas.
30/07/2021
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a pretensión de la Legislatura de extender hasta los 25 años de antigüedad la vida útil de los colectivos de más de 20 asientos afectados al transporte de pasajeros y de ampliar a 75 toneladas el paso máximo a transportar por los camiones de carga chocó con la cerrada oposición del Poder Ejecutivo, que vetó totalmente el proyecto de ley sancionado por el parlamento que buscaba ampliar de 20 a 25 años el período de servicio de aquellos vehículos radicados y habilitados en la Provincia, y de ampliar en 30 toneladas el tonelaje máximo para transportes de carga.
Desde el Gobierno se indicó que las modificaciones planteadas a la ley provincial de tránsito y seguridad careció “de un análisis previo realizado por técnicos en la materia” que avalarán los cambios propuestos y demostrarán que los nuevos parámetros de antigüedad de los vehículos de transporte de pasajeros y peso máximo para los de carga no implicaban un riesgo “respecto de la seguridad vial”.
En lo que hace específicamente al aumento del tonelaje máximo para los trasportes de cargas, se agrega que de los datos suministrados por el Ministerio de Transporte de la Nación que en Tierra del Fuego los corredores viales habilitados para vehículos de transporte de cargas de hasta 75 toneladas “estarían habilitados únicamente en el sector norte de la Provincia”, y que además “existe la posibilidad que la red vial de Tierra del Fuego no se encuentre en condiciones de soportar mayores cargas a las ya establecidas”.
De la documentación aportada por el Ejecutivo para sustentar el veto total al proyecto de ley sancionado por unanimidad en la sesión del pasado 30 de junio, se desprenda que los planteos antes referidos fueron planteadas ante los parlamentarios cuando el mencionado proyecto se analizó en comisión, a pesar de lo cual no fueron tomados en cuenta por la cámara legislativo.
Más allá del rechazo del Ejecutivo a esta modificación normativa, la última palabra sobre el tema la tendrán los Legisladores, quienes podrán aceptar el veto o insistir en la sanción del objetado proyecto de ley.

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