ste sábado, minutos antes de las 17 horas, la UTE Techin/Dos Arroyos concluyó la pavimentación del último segmento de 4 kilómetros de la ruta Nacional N° 3, en el tramo Kosovo-La Herradura.
La obra, que dio inicio en noviembre de 2004, fue financiada íntegramente por el Ministerio de Planificación Federal a través de la Dirección Nacional de Vialidad y demandó una inversión cercana a los 40 millones de pesos.
Conformando parte de los trabajos generales encarados entre la Comuna de Tolhuin y la ciudad de Ushuaia, la obra principal arrancó en el año 1996 y en distintos tramos fue avanzando hasta ayer en que virtualmente la Ruta Nacional Nº 3 quedó asfaltada en toda su extensión, desde el Obelisco en la ciudad autónoma de Buenos Aires, hasta el Parque
Nacional Tierra del Fuego, en nuestra Provincia.
"Con el final de esta obra, estamos en condiciones de decir que los argentinos podemos transitar sobre una carpeta asfáltica desde La Quiaca hasta Ushuaia", destacó el Ingeniero Jorge Faiella, el Jefe de esta obra vital para el sistema de comunicación vial de los fueguinos y su interconexión con el territorio nacional continental.
Los últimos 200 metros de obra generaron una fuerte algarabía entre el personal que siguiendo ritos propios de la profesión, arrojó monedas sobre la base de ripio, que fueron sepultadas al momento en que las máquinas terminaron de unir el tramo norte con el tramo sur del asfalto que bordea sectores del bosque quemado en ese sector de la isla.
Durante estos 10 años en que la obra encaró su etapa más difícil, la UTE núcleo a más de 100 trabajadores, muchos de ellos presentes ayer en el lugar, en una etapa final que concluirá el 28 de febrero de 2007.
Los profesionales, técnicos y trabajadores de la UTE, junto a funcionarios de Vialidad Nacional en la Provincia y al Intendente de Tolhuin Adrián Fernández, quien se hizo presente para compartir la última hora de obra, a la que él calificó como de "acciones concretas del Gobierno Nacional para garantizar el desarrollo de la Provincia y el despegue final de Tolhuin", brindaron con sidra el final de la pavimentación de la
Ruta 3.
| El adiós al ripio *El último camión con ripio y alquitrán fue un Ford Cargo Blanco *La máquina logró unir los dos pavimentos a las 16.58 horas. *El último camión que pisó el ripio fue de Transportes Rapi-Flet de Río *El último colectivo de turismo fue de Rumbo Sur, un Scania EQG-619. |
