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l lunes 20 de diciembre, la Dirección Nacional de Vialidad tiene previsto culminar con la nueva traza que poseerá la Ruta Nacional Nº 3 en su cruce por la ciudad de Río Grande. La ruta que hoy ingresa a la segunda ciudad de la provincia a través de las avenidas Islas Malvinas, Santa Fe y 20 de Junio, será reubicada al norte del ejido urbano, en una circunvalación –vista de sur a norte–, que ingresa por detrás del autódromo, a pocos kilómetros de la planta potabilizadora de agua de “El Tropezón” y sale entre el ex campamento de YPF y la Misión Salesiana.
La obra, que está siendo ejecutada por la empresa 2 Arroyos, abarca una extensión de 8,99 kilómetros, contempla una calzada principal de 6,9 metros, banquinas de 3 metros y una carpeta bituminosa de 6 centímetros, sobre una base de concreto asfáltico de 10 centímetros de espesor y 7,10 metros de ancho. Todo ello, montado sobre una segunda base anticongelante de 20 centímetros, una sub base drenante de agregado pétreo y suelo de 20 centímetros, y un terraplén de compactación especial para lo cual se utilizaron 86.400 metros cúbicos de material.
A su vez poseerá 800 metros de barandas metálicas de defensa, empalmes e intersecciones con la ruta provincia C –que va desde la ciudad hacia la Estancia María Behety, pasando por el Aeropuerto y la nueva urbanización municipal de Chacra XI–, alcantarillado, señales verticales y tachas reflectivas amarillas y blancas de demarcación, entre otras.
Para ello, Vialidad Nacional está realizando una inversión general de 19 millones de pesos, donde además del trazado vial, contemplada al sur un derivador vehicular y al norte, una rotonda.
Río Grande se expande sobre la nueva traza
La nueva variante de paso de la ruta 3 por Río Grande dará vida en principio a dos nuevas urbanizaciones privadas que se llevan adelante en terrenos de la Estancia María Behety. Las que en etapa de desarrollo, plantean un loteo superior a los 1000 terrenos para la construcción de viviendas particulares y proyectos comerciales.
“A corto plazo, 5 u 8 años; la situación que hoy estamos resolviendo al sacar la ruta nacional del radio céntrico de la ciudad, volverá a generarse”, estimó el Presidente del 24 Distrito de Vialidad Nacional ingeniero Juan José Sosa Zamarbide en diálogo con EDFM.
Después de una década, el objetivo de la obra sigue siendo el mismo, no sólo el de descomprimir el tránsito pesado, sino también direccionar el movimiento de camiones y carga hacia lo que se proyectaba como el complejo portuario Caleta La Misión, y a su vez hacia el nuevo parque industrial de Río Grande, que se levanta próximo al Cabo Domingo.
Se trata del establecimiento educativo de Lago Escondido
Vialidad Nacional oficializó su padrinazgo en la escuela “Provincia de Entre Ríos”
La Dirección Nacional de Vialidad oficializó su padrinazgo sobre la Escuela Rural N° 6 “Provincia de Entre Ríos” con una ceremonia de la que participaron autoridades del Ministerio de Educación, de las fuerzas de seguridad el titular del 24° Distrito Ing. Juan José Sosa Zamarbide, jefes de las distintas divisiones de la DNV. El acto se realizó el miércoles de la semana pasada en el edificio de la institución educativa ubicada en las proximidades de Lago Escondido donde los presentes compartieron un lunch de agasajo.
La Escuela Rural N° 6 es la primera institución que apadrina el 24° Distrito, ésta fue incorporada formalmente al programa a partir de la resolución N° 1999/10. Con la cual esta repartición nacional se compromete a tener una fluida relación con esa institución, ya sea mediante el soporte al docente con material específico de seguridad vial, o bien con el aporte de todo lo necesario para el cumplimiento de la labor educativa. |
