a Municipalidad de Ushuaia continúa con el plan de bacheo prioritario de acuerdo a lo que se propuso como reparación inicial en la ciudad hasta el mes de mayo, y al respecto el secretario de Planificación e Inversión Pública, Christian Hervias, manifestó que “se cumplió en un 70% de lo que nos habíamos planteado y venimos avanzando favorablemente”.
El mejoramiento de las condiciones climáticas en los últimos días permitió la continuidad de los trabajos en distintas áreas de la ciudad incorporándose emulsión en frío, un material que permite llevar adelante reparaciones a pesar de algunas condiciones desfavorables.
El funcionario indicó que “hemos adquirido emulsión en frío, un material que bajo muy pocos parámetros se puede utilizar”, en tanto anticipó que “se seguirá trabajando durante el invierno, cuando la nieve lo permita, para poder seguir paliando la situación”.
De acuerdo a la evaluación del trabajo encarado en el plan prioritario aseguró que “venimos avanzando favorablemente y estamos en el orden del 70% de lo que nos hemos planteado como bacheo”.
Además, Hervias indicó que “se trabajó en el bacheo en el circuito céntrico que originalmente se iba a repavimentar” ya que “en su momento habíamos tenido un compromiso de la Provincia de unos fondos, pero todavía no han llegado y por eso bacheamos ese sector”.
Además de la emulsión en frío las cuadrillas municipales también siguen realizando hormigonado y colocando adoquines de trabado según las características del sector a intervenir, teniendo en cuanta que la temporada invernal podría afectar los trabajos con hormigón que, en determinadas condiciones, no puede aplicarse. Sin embargo el funcionario aclaró que con la emulsión “se podría seguir trabajando en el plan de bacheo” ya que “la condición para poder aplicarla es que no haya agua en el bache ni que las temperaturas bajen de los cero grados”.
El plan de bacheo prioritario se determinó tras evaluar la gravedad de los pozos y reparar los circuitos prioritarios como el del transporte público de pasajeros: “La infraestructura vial está bastante destruida y lo que apuntábamos hacer antes del invierno es sanear la mayor cantidad de baches”.
“Las prioridades se determinaron en función de la gravedad del daño y con el circuito de transporte. Este sistema es para sanear la trama vial por lo cual no va a ser rápido, ya que tenemos un problema bastante complejo y va a llevar bastante tiempo y bastantes temporadas”, explicó.
Lo cierto es que se realizan trabajos en distintas arterias de la ciudad para aproximarse al plan trazado en todo el ejido y cumplimentar el porcentaje restante de restauración de calles.
Por último, Hervias mencionó que el personal de Servicios Públicos “inicia la jornada a primera hora y sigue el circuito trazado en cada uno de los cuatro sectores en los que se dividió la ciudad”.
Paralelamente, maquinaria municipal lleva adelante el mantenimiento diario de las calles de tierra de distintos barrios de Ushuaia.
