Calendario armado
Deporte Motor

Calendario armado

Los representantes de las distintas instituciones relacionadas al deporte motor de la provincia, se reunieron para conformar el calendario 2017 y distribuir las fechas en busca de no cruzar actividades similares el mismo fin de semana.
04/01/2017
E

l Calendario 2017 para toda la actividad del deporte motor de nuestra provincia fue consensuado días atrás por las diferentes asociaciones que realizan actividades de esta especialidad. Dieron el presente las instituciones relacionadas al karting: Asociación Pro Karting Ushuaia 2000 y Asociación Fueguina de Karting, en la figura del presidente de esta última: Soco Berti. En lo que fue el automovilismo en pista estuvo la gente del la Asociación Corredores de Turismo de Carretera Fueguino y también de la Asociación de Pilotos de Turismo Pistas con Osvaldo Nieto a la cabeza.
Kristian Barrientos hizo lo propio en representación tanto de la Asociación de Pilotos de Turismo Rally y la Asociación de Pilotos de Pista y Rally de Ushuaia. Otro que dio el presente fue el flamante presidente del Automovil Club Río Grande; Roberto de Amuchategi sumándose a esta lista de instituciones el Gerente Ejecutivo de la Agencia de Deporte y Juventud, Diego Lasalle.
La idea de este calendario que se realiza cada año, es que las diferentes instituciones no tengan actividad cruzada el mismo fin de semana, y de mezclarse, que sean actividades bien diferenciadas al igual que los escenarios. Eso es lo que se busca básicamente dado que no hay tantos finde para ocupar, el periodo vacacional estival y el receso invernal, acota en gran forma este fixture donde todos tienen que compartir y hasta ceder de sus fechas originales.
No hubieron muchas novedades este año, estarán inaugurando el año motor el venidero 22 la gente de las picadas, que lo estarán haciendo en el autódromo Ciudad de Río Grande.
En lo que es el automovilismo en pista mantuvo las ocho fechas clásicas tanto del TC como de la APAP, compartiendo escenarios entre el autódromo riograndense y el Carlos Romero de Tolhuin. El motociclísmo también mantendrá su estilo con dos campeonatos separados: uno de Cross y otro de Enduro repartidos en los diferentes trazados de toda la provincia. Al igual que los últimos años, iniciarán el calendario con la primera fecha sobre finales de febrero. Esta vez será un Cross en nuestra ciudad a diferencia de años anteriores que se hacía un Enduro en Tolhuin y las ausencias eran demasiadas, de ahí se salta directamente a la carrera emblema de estas latitudes: la Vuelta a la Tierra del Fuego.
Para este año el MTRG quiere implementar una nueva modalidad en la disciplina, tienen previsto que para el fin de semana del 28 y 29 de noviembre se realice la Vuelta a la Tierra del Fuego en su versión Histórica, todavía no están bien en firme los lineamientos principales de esta competencia, pero sin dudas al igual que el Gran Premio de la Hermandad Histórico que va agarrando cada año más fuerza, este tiene un destino similar.
Otra de las especialidades que se implementará este año y que estaba un poco olvidada y resucitada por el GPHH, son las carreras de Regularidad y que esta temporada tendrá una presencia.
El mes de julio estará libre de deporte motor, pero eso no quita que pueda llegar a presentarse alguna competencia clásica como el ATV Snow Race.
El calendario seguirá su andar normal desde el 19 y 20 de agosto donde se reanudará la actividad con el Gran Premio de la Hermandad, y se cerrará el año allá por el finde del 16 de diciembre con el Súper especial en el autódromo de Río Grande.
Esperemos que este calendario se pueda respetar al 100% y que quede bien regulada la actividad sin pisarse las fechas.

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