os concejales de Ushuaia retomarán hoy la 5ª sesión ordinaria del año, que se encuentra en cuarto intermedio desde el 14 de junio, para continuar el tratamiento de asuntos, entre ellos el nuevo marco regulatorio para el transporte público de taxis y el pedido de aumento en la tarifa del servicio.
En sesión ordinaria, los concejales llevarán al recinto el proyecto que establece diversas modificaciones a la ordenanza Nº 2986, vigente en la actualidad, que fue expuesto en comisión de Policía Municipal ante choferes de taxis, propietarios de licencias y representantes de las cooperativas, debatiendo punto por punto de los 44 artículos que lo integran. El punto más polémico en el debate entre los distintos sectores vinculados a la actividad es la relación laboral: choferes reclaman que la única posibilidad sea la relación de dependencia (blanqueo); mientras que propietarios y referentes de cooperativas solicitan que la mantenga la figura de la cooperativa y el monotributo.
Desde la Asociación de Peones de Taxis (SiPeTax) anunciaron que se presentarán hoy en el recinto del Concejo Deliberante, para solicitar que se de tratamiento al proyecto de ordenanza que establece un nuevo marco regulatorio para la prestación del servicio, y pedirán que se establezca en el articulado, el blanqueo de choferes como única relación laboral con los propietarios de licencias.
“Todos los trabajadores merecen la seguridad y las garantías del trabajo registrado”
El secretario General de SiPeTax, Víctor La Cruz, confirmó que los choferes de taxis estarán presentes en la sesión, con el apoyo de distintos gremios que integran la Mesa Sindical. “Vamos a pedir nuevamente que se modifique la ordenanza vigente y contemplen la norma bajo la ley laboral vigente; que se elimine la figura de cooperativas o monotributo, porque todos los trabajadores merecen la seguridad y las garantías que sólo ofrece el trabajo registrado bajo relación de dependencia”, dijo La Cruz.
El dirigente gremial del sindicato que nuclea a los choferes de taxis, explicó que “antes de tratar el aumento en la tarifa, corresponde que modifiquen la ordenanza”, ya que “cuando los propietarios de licencias presentan su estructura de costos ante el Municipio y el Concejo, incluyen al chofer blanqueado bajo relación de dependencia, con gastos de aportes sociales y salario en blanco, no como monotributista ni dentro de una cooperativa o en negro; y eso no es verdad”, por lo que “si aprueban un aumento en la tarifa sin establecer primero mediante ordenanza la relación de dependencia, estarían avalando una mentira”; evaluó.
Pedido de aumento en la tarifa del servicio de taxis
Hoy en sesión ordinaria, los concejales también darán tratamiento al pedido de incremento en el valor de la tarifa del servicio de taxis, presentado por la Asociación de Propietarios de que busca llevar la bajada de bandera, de $19,50 a 22 pesos; mientras que la ficha cada 100 metros pasaría de $1,50 a dos pesos, lo que representaría un incremento general del 11,5 por ciento.
La solicitud de actualización de la tarifa pasó por asamblea tarifaria, sin oposición, y obtuvo el acompañamiento del Ejecutivo municipal para el tratamiento legislativo. En la ocasión, el tesorero Enrique Pérez y el contador José Chávez expusieron la estructura de costos que contempla variables en aumento como: valor del combustible; repuestos; services de mantenimiento; seguro automotor e impuestos; a lo que se suma el incremento en la canasta familiar y el costo del trabajador.
