esde el pasado viernes y a lo largo de todo el fin de semana el automovilismo en pista provincial retornó tras el receso invernal y lo hizo con la carrera la 10ª edición de los “100 kilómetros de Río Grande” que organiza la Asociación de Pilotos de Automovilismo Pista con su categoría Clase 2 e Inyección. La particularidad de esta carrera es que se cuenta con un piloto invitado y entrega mayor cantidad de puntos para el certamen, más precisamente el doble de una común.
Esta es una competencia esperada por todos y eso se vio reflejado en la cantidad de inscripto. La Clase 2 cerró el listado con 21 binomios, en tanto que la Inyección lo hizo con 14.
Los primeros movimientos se daban el sábado donde se aprovechó para concretar las pruebas libres y posteriores tandas clasificatorias. En tanto que para el domingo se fijaron las carreras tanto para los pilotos titulares como para los invitados. Hay que tener en cuenta que los puntos obtenidos por la dupla se suman al torneo anual del titular.
En lo que fue la clasifica, en la 2 Pablo Romero era el más rápido y lo propio hacía como invitado Marcelo Gallardo a bordo del auto de Romero. Esta actuación de ambos le daba la mejor sumatoria a Romero y le adjudicaba la pole para la final de titulares.
Entre los titulares de la Inyección, Mariano Falcone hacía la pole seguido por Emilio Pavlov y Emiliano Cruciani. Por su parte entre los invitados Juan Catalán en el auto de Fabricio Ricinto era el poleman seguido por Lucas Garro. En la sumatoria lo dejó a Falcone primero para la carrera de la Inyección. Hay que recordar que como sistema de competencia se corren dos carreras de 16 vueltas cada una, una con los pilotos titulares y la otra, invitados.
En la carrera de los titulares en la Inyeccion, el riograndense Mauro Arrieta se adjudicaba de forma contundente y sumaba buenos puntos en función del torneo. Por su parte en los invitados se repetía lo de la clasifica con Catalán quedándose la manga.
Por otra parte la sorpresa venía de la mano de Luis Arralde y Esteban Stork que conseguían dos segundos puestos y al momento de sumar, se transformaban en los ganadores del segmento en esta 10ª edición. Completaron el podio de la general Emilio Pavlov junto Julio Sarmiento.
En la carrera de titulares de la Clase 2, las cosas variaron mucho respecto de la clasifica ya que a las postres el que terminaba ganado era Matías Saldivia desplazando al poleman, Pablo Romero, al segundo lugar.
También tuvo lo suyo la 2 de invitados, si bien el ganador era el bonaerense Mauro Salvi a bordo del auto de Saldivia, posteriormente caería sobre él una penalización que le dio en la victoria a Gustavo Ghglioni. Finalmente la suma daba como ganadora de la general a la dupla Saldivia-Salvi, segundo Romero-Gallardo y tercero Toledo-Ghiglioni.
