os concejales de Ushuaia tratarán hoy en comisión de Debate Ciudadano, el proyecto que impulsa la apertura de una nueva avenida costanera, que unificaría el sector sudoeste de la ciudad con la zona costera céntrica.
Se trata de una iniciativa impulsada por el concejal Juan Carlos Pino (FPV), que fue analizada por los ediles en el ámbito de la comisión de Planeamiento y Obras Públicas. Para su tratamiento en la sesión ordinaria del 10 de agosto, los concejales expondrán el proyecto hoy ante la comunidad a partir de las 13.
La propuesta prevé el trazado de una nueva arteria entre el sector del Pipo, en calle De Los Yámanas, hasta la intersección con el Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas, y desde allí hasta la pasarela Luis Pedro Fique. “Con este proyecto buscamos no sólo descomprimir el tránsito vehicular, sino además generar un nuevo paseo costero turístico” advirtió el autor del proyecto, Juan Carlos Pino (FPV).
Durante la exposición de la iniciativa, en sesión ordinaria del mes de junio, Pino recordó que en el año 2008 “las nuevas urbanizaciones de la zona Sudoeste, sufrieron grandes inconvenientes por el desborde del rio Pipo, ya que en ese momento el único acceso al sector era el antiguo puente” y posteriormente “se construyó e inauguró, el año pasado, el nuevo acceso hacia la avenida Hipólito Irigoyen al lado del Ushuaia Rugby Club” observó.
Sin embargo “los vecinos de la zona necesitan más y mejores accesos y vías de circulación, porque allí viven unas 4500 familias, más las que se proyectan para futuras urbanizaciones privadas, del Municipio y el Instituto Provincial de Vivienda, ya que se trata de un lugar en plena expansión urbana” evaluó el concejal del FPV y destacó que “en los horarios pico continúa generándose un cuello de botella, con los vehículos que van desde y hacia el centro de la ciudad, por eso queremos dotar a los vecinos de una nueva alternativa”.
De acuerdo al proyecto, la apertura de la ‘avenida integral y costanera suroeste’ traerá grandes avances para la ciudad; ordenamiento del tránsito y organización de la trama urbana; como nuevas vías de comunicación, y pretende integrar y unificar el lugar con una obra simple para el Ejecutivo municipal.
Otros temas que tendrán tratamiento en Debate Ciudadano
Por otro lado, en la instancia participativa de Debate Ciudadano los concejales expondrán ante la comunidad el proyecto que posibilita que los vehículos afectados al servicio de remis cuenten con un motor 1.4 cc, en lugar de 1.6 como establece la normativa actual.
Para contemplar el pedido de los remiseros -efectuado en la gestión anterior del Concejo Deliberante y reiterado este año al cuerpo de concejales- se debe aprobar una modificación a la ordenanza vigente. Los trabajadores del sector sostienen que “el requisito que dispone las características del motor se torna un inconveniente a la hora de adquirir un nuevo vehículo. Se considera oportuno incluir un motor de menor cilindrada, sin que por ello se pierda la potencia, calidad, comodidad, y el confort”.
Además se presentará la propuesta para establecer reductores de velocidad en las zonas de establecimientos educativos públicos o privados, en los niveles inicial, primario y secundario. El proyecto surgió a partir de un relevamiento realizado por los concejales, donde se detectó que la gran mayoría de los establecimientos educativos no cuenta con reductores de velocidad, y aquellos que tienen, “no están en condiciones” advirtieron los ediles.
Por otra parte, los concejales también analizarán hoy junto a la comunidad la propuesta para que se establezca la prioridad de paso en toda época del año para los vehículos que circulan por las arterias con pendiente. “Hay que reconsiderar las normas vigentes y extender la prioridad de paso a todas las arterias ascendentes y descendentes de la ciudad durante todo el año para evitar accidentes”, argumenta el proyecto.
