a provincia de San Juan fue la elegida para concretar la quinta fecha del campeonato de Rally Argentino DIRECTV que en esta oportunidad también fue válida por la tercera del CODASUR. Allí dio el presente el piloto ushuaiense, Luciano Preto, quien estuvo navegado como de costumbre por Marcelo Der Ohannesian en la categoría RC2 a bordo del Chevrolet Agiles MR Turbo de la escuadra Tango Competición.
Fecha más que importante para Luciano que buscaba el quiebre ya que desde el inicio de año diferentes adversidades lo dejaron en cada fecha a la vera del camino sin poder sumar kilómetros como para conocer esa unidad.
Las acciones comenzaban el pasado viernes con el shakedown donde en esos primeros pasos marcaba el quinto registro del segmento detrás de Ligato, Villagra, Padilla y Cansio. “Tuvimos un buen comienzo. Buscamos sólo probar el auto sin apretar demasiado. Estaba muy roto y con muchas piedras sueltas. Leer correctamente el camino mañana será clave” comentó el volante sureño al finalizar la prueba.
El sábado se entraría de lleno en la carrera y “Lucho” al no sumar en las fechas anteriores largaría muy al fondo con lo cual encontrar el camino roto no sería sorpresa. La posición 19 fue el puesto de partida para el Especial 1. En el camino supo sortear la gran cantidad de piedras del difícil trazado sanjuanino. Una evolución constante comenzando con un cuarto puesto en el arranque.
El segundo PE fue mucho mejor y cerraba su actuación con el segundo mejor registro del tramo. En el PE3 Preto tocaba el cielo con las manos ya que se lo adjudicaba cerrando con el mejor registro para el Argentino y también para el CODASUR y de esa manera se ponía como escoltar del múltiple campeón, Marcos Ligato, en la punta de la clasificación general.
El Especial 4 serían los 15 kilómetros de la segunda pasada a Los Cerrillos y fue el quiebre de la fecha. Es que debido a la dureza del camino, el fueguino era el único piloto del Tango Competición que pudo ver la pancarta final, adueñándose de la punta por el Campeonato Argentino y escoltando a Gustavo Saba y su Skoda en la general de CODASUR.
En el Especiales 5 mantenía su performance y finalizaba cuarto en la general pero mantenía una buena distancia con su más cercano perseguidor: Miguel Baldoni.
Nuevamente la supremacía del fueguino resaltaba en el PE6 donde ganaba con una consistente tarea para quedárselo y ascender a la punta de la clasificación general de Rally Argentino Oficial por 58s9 sobre Baldoni. Pero el premio a su perseverancia era al menos doble, ya que Luciano metía su Chevrolet Agile por detrás del poderoso Skoda Fabia R5 de Gustavo Saba, dentro del certamen FIA CODASUR. En el Súper Especial de 1,44 kilómetros para terminar la primera etapa de la carrera, la superó sin mayores sobresaltos que no le impidieron ganar la general del primer día.
El domingo los esperaban 6 especiales más, el día empezaba complicado ya que una pinchadura y la falla en la caja de dirección complicaban su andar. El tema era que tendría que ir por la heroica ya que la novedad era que el Tango Competición le comunicaba que pese a los esfuerzos no habían podido solucionar el problema en la dirección. Así que sacó su enorme corazón fueguino y encaró lo que quedaba de la fecha en pos de la hazaña de conservar la punta de la general. Sin la ayuda de ese elemento se complicarían mucho las cosas, con la dirección como piedra, los brazos y la cabeza tendrían que trabajar en un punto excesivo difícil para poder llevar el ritmo de punta.
Uno de los aspectos positivos, fue que serían los segundos en el camino y eso ayudaría a encontrar un piso menos trillado como el día anterior.
En el segundo especial el sureño volvía a ganar y agrandaba la diferencia con Baldoni que seguía siendo su perseguidor. En las planillas oficiales figuraba su compañero de equipo, Ligato, como comentábamos más arriba este rompió el sábado y estaba reenganchado sólo por la etapa y no por la general.
El Especial 10 era para Baldoni seguido por el fueguino. En el 11 ya se empezó a notar la paliza que el Agile le estaba dando al ushuaiense. En los especiales finales, el 12 y 13, con un agotamiento evidente por conducir sin dirección, Luciano seguía determinado a festejar a lo grande su primera victoria absoluta del 2017, cortando una racha individual y colectiva que lo afectó casi desde el inicio de la temporada. Así fue que logró finalizar y adjudicarse la competencia y empezar a respirar nuevos aires.
Clasificación final: 1-Preto / Der Ohannesian 1h25m28s9 ; 2-Baldoni / Franchello +1m46s7 ; 3-D'Agostini / Montero +2m19s9 ; 4-Padilla / García +2m25s0 ; 5-Castro / Scicolone +2m25s9.
Mariano Preto en lo más alto del podio
El piloto de Ushuaia, Marinao Preto, navegado por Sergio Daparte en el Fíat Palio del equipo Boaglio Competición en la categoría Junior, dieron el presente en la fecha del Rally Argentino en San Juan. Muy buena actuación a lo largo del fin de semana con un piso más roto y condiciones generales más dura de lo que se esperaba. El fueguino radicado en Córdoba se mantuvo siempre en el lote de vanguardia de su división e incluso se adjudicó el cuarto tramo de los siete que dieron forma a la primera etapa en la provincia cuyana.
La jornada fue dominada en su mayoría por Ricardo Daparte (Ford Fiesta), hermano de Sergio, navegante de Preto. Mariano comentó: “Fue un buen día, aunque evidentemente el regreso de la categoría a San Juan se está revelando demasiado duro. El piso está muy roto, con muchas piedras grandes sueltas y los autos lo sufren. A Daparte y al local Gabriel Abarca, que son primero y segundo, les viene saliendo según sus planes el hecho de arriesgar un poco más que yo en cada sector, pero también es cierto que eso es una lotería, en función de que nunca sabemos cuándo se puede romper algo, por lo que explicaba antes. Nosotros no hemos golpeado el coche, así que vernos tercero es algo que está dentro de las expectativas prefijadas. Habrá que ver mañana qué hacer. Quisiera apurar un poco más el ritmo, pero el piso está verdaderamente roto”.
El domingo seguía de igual training, en el PE1 se metía segundo, en el 2 achicaba la diferencia con el puntero y se ponía a tiro. En el 3 pasaba a comandar las acciones por una décima en el cronómetro. El Especial 4 se lo quedaba Nadia Cutró desplazando al sureño al segundo lugar.
En el quinto del día, Preto recuperaba la posición de privilegio y lograba una luz importante que le permitiría manejar las acciones en la última pasada. En ella mantuvo su performance y se quedó con la fecha de San Juan.
Posiciones finales: Preto / Daparte 1h40m55s8, Cutro / Bombaci +31s5, Medrano / Luengo +3m21s2.
