l llamado a la licitación para la pavimentación del tramo de la Ruta 3 que vincula Ushuaia con el ingreso a la Parque Nacional se oficializó el pasado viernes 15 y fijó el lunes 22 como fecha para la apertura de las ofertas que presenten las empresas interesadas en adjudicarse la obra.
Los trabajos contemplan la construcción de obras básicas y la pavimentación con concreto asfaltico de 5 cm de espesor de los casi 5,7 kilómetros de la Ruta Nacional 3 que van desde la intersección de la avenida Alem e Yrigoyen hasta el portal de acceso al Parque Nacional Tierra del Fuego, la construcción de una bicisenda de ripio a lo largo de todo el tramo de la obra, de un puente peatonal y para bicisenda paralelo al puente vehicular que cruza el Río Pipo y de una rotonda de acceso a la estación del Tren del Fin del Mundo y al Camping Municipal.
La obra tendrá dos tramos diferenciadios. El primero de casi 2 kilómetros, que va desde Alem e Yrigoyen hasta pasar el puente sobre el Río Pipo, contará con ancho de calzada 12 metros, cordón cuneta, vereda de 3 metros del lado norte y banquina de 1,5 metros del lado sur.
El segundo de casi 3,7 kilómetros, desde el puente hasta el portal de acceso al parque, contará con ancho de calzada 6,9 metros con banquina de 1,5 metros por lado, más vereda y bicisenda de 2,2 metros de ancho en el lado norte.
Se fijó un plazo de construcción de 16 meses desde la firma del contrato, separados por dos vedas invernales, y un costo total a marzo de este año de 1.311 millones de pesos que será financiando pro la Dirección Nacional de Vialidad.
El monto fijado en el presupuesto oficial deberá, inflación mediante, ser recalculado al momento de inicio de los trabajos.
