l boletín mensual del Centro Naval cuestiona la insuficiencia de infraestructura estatal en la isla de los Estados. La nota fue titulada “Isla de los Estados, su faro y subprefecturas”, que es “un informe sobre las instalaciones nacionales en dicha isla y plantea mejoras” (Juan Pablo Bello. La Isla Observatorio. La primera puerta a la Antártida).
El texto tiene como propósito “mejorar la función que cumple la Armada en el fomento de las localidades costeras y ejercer actos de dominio en el extenso litoral atlántico argentino. Requiriendo mayor y mejor alumbramiento y aumento de la presencia y frecuencia con que los buques visitan puertos australes”.
Entre las falencias en la isla de los Estados, se señaló: “la ubicación del faro, la cual es caratulada en el informe como un atentado al buen criterio, deslindando responsabilidad a sus fundadores, ya que no tuvieron tiempo de realizar estudios de corrientes, vientos y navegación, pero que transcurridos nueve años, era necesario subsanar esos problemas. La apertura de iluminación del faro de San Juan de Salvamento es tan solo 94° y su luz no tiene la potencia necesaria para vencer la bruma que envuelve a la isla”.
Luego propone “la construcción de un faro en la isla más al Norte del Grupo de Año Nuevo”, que requiere “un ángulo de iluminación en 205°, su alcance debe ser de 20 millas, para iluminar desde 5 millas afuera del cabo San Juan, por el Este y hasta 3 millas del Cabo San Antonio por el Oeste. Estipula una altura de 12 metros (…) Esta mejor ubicación posibilita su fácil identificación desde cualquier rumbo que tuviera una embarcación en demanda de Cabo de Hornos, lograría una comunicación fluida a través de señales y permite acercarse hasta 2 millas sin ningún peligro u obstáculo si fuese necesario”
En relación a la estación de salvataje “sugiere se mude a Puerto Cook, por considerar que es mejor puerto que San Juan, (…) que tendría contacto visual con el faro” (op.cit.).
Estas observaciones fueron tomadas por las autoridades y el faro fue puesto en funcionamiento el 1 de octubre de 1902 en la isla Observatorio; donde también se instaló un observatorio meteorológico. Las dependencias de San Juan de Salvamento fueron trasladadas a Puerto Cook e inauguradas el 14 de marzo de 1899. Allí, se añadió el Presidio Militar, que cuatro años después fue traslado a Ushuaia.
