or la séptima fecha del campeonato que lleva adelante la Asociación Pro Karting Ushuaia 2000, ayer en el acostumbrado trazado de la Rotonda del Indio, se presentaron seis chasis en la categoría Stihl, en tanto que para la Zanella lo hicieron dieciséis.
Con una temperatura espectacular y algo de sol se presentaban las condiciones climáticas, que preocupaban a los organizadores por las nevadas y el mal tiempo de los días pasados.
Desde temprano, ya estaba todo listo para las competencias, se hicieron varias tandas de pruebas libres para ambas categorías. Alrededor de las 13, se ponían en marcha las clasificaciones, donde Lucas Garro era el más rápido en la Zanella, y en la Stihl Franco Donaire y "PJ" Onyszczuk se repartían la pole para cada serie.
Categoría Stihl 60c.c.
Franco Donaire fue imparable en esta fecha
Franco Donaire mostraba sus intenciones desde la clasificación. Al momento de largar la primera manga, que sería a ocho vueltas, Donaire defendía su pole, atrás se le metía Tomás Zentner, "PJ" Onyszczuk, Pablo Oviedo, Jorge Sosa y Franco Rodríguez. Al cabo de dos vueltas "PJ" lograba arrebatarle la posición a Zentner e ir en busca de Donaire que había empezado a hacer alguna diferencia. Sobre el final de la manga, Donaire y "PJ" venían soldados, en alguna ocasión "PJ" logró acceder a la punta pero Donaire volvía a recuperarla para ser él quien diera la vuelta de honor. Segundo quedaba "PJ", y tercero Zentner.
Para la segunda serie, el que había marcado la pole era "PJ", pero Donaire largaba mejor y quedaba como cabeza de grupo seguido por Oviedo, "PJ", Zentner, Rodríguez y Sosa.
De a poco, "PJ" fue recuperando terreno y nuevamente le planteaba la batalla a Donaire por el máximo escalón del podio. Donaire supo aguantar los embates de "PJ" y así nuevamente lucir la bandera de cuadros y posicionarse en la pole para la final. Completaron el podio "PJ" y Oviedo.
En la final nuevamente se planteaba la lucha Donaire/"PJ", vuelta a vuelta no se daban tregua, "PJ" buscaba el agujero para pasar pero Donaire no le dejaba nada. Casi sobre el final, Donaire lograba una pequeña luz sobre "PJ", que mantendría hasta la bandera de cuadros y así llevarse el máximo de puntos posibles de la fecha. Completaron el podio "PJ" y Oviedo.
Con esta gran victoria, Donaire logró acortarle unos cuantos puntos en el campeonato al líder, que es "PJ", y a su vez se distanció del tercero, Facundo Onyszczuk, que en esta fecha no pudo estar presente.
Categoría Zanella 125c.c.
Por fin se le dio a "Fede"
Esta categoría presentaba quince chasis en pista, en un principio eran dieciséis pero Javier Muniello agarraba el motor en pruebas libres sin posibilidades de reparar.
En las tandas clasificatorias Garro hacía la pole para las dos series. Hay que tener en cuenta que esta categoría es tan competitiva que los siete mejores tiempos estaban encerrados en medio segundo.
Al momento de largar la primera manga, Lucas Garro se ponía en punta seguido por Federico Gómez, Franco Orione, Lucas Yerobi, Matías Rodríguez, Pablo Onyszczuk y Pablo Noailles en las posiciones de vanguardia. Conforme pasaban las vueltas Garro se iba separando de Gómez que era su escolta y que a su vez le hacía una diferencia a Orione y Yerobi, que tenían una pelea a parte. Promediando la carrera se formaron cuatro grupos, los dos de la punta que no se sacaban diferencias, mas atrás Yerobi-Orione y se les sumaba Rodríguez, un poco más al fondo Onyszczuk-Noailles en una baldosa, y diez metros tras ellos estaban Guillermo Guaragna, Willy Querciali, Javier Caicheo, que no se daban tregua.
Como resultante de este primer asalto, Garro se quedaba con la victoria, segundo entraba Gómez, tercero Yerobi, cuarto Rodríguez. Orione quedaba enganchado en una chicana. La disputa del tercer grupo la ganaba Onyszczuk y la del cuarto pelotón Querciali.
Para la segunda manga, Gómez agarraba la punta seguido por Rodríguez-Noailles y un poco más atrás se metían Onyszczuk, Yerobi y Garro. Garro, si bien había hecho la pole, al llegar al retome de la Policía se encuentra con Orione haciendo un trompo. Esquivarlo y retomar la marcha le costó caer a ese sexto lugar. De toda esa confusión, tanto Rodríguez como Noailles lograron mantener su posición, Gómez se empezaba a despegar solo en la punta y lo interesante estaba por el segundo puesto. No hubo tregua en ningún momento entre Rodríguez y Noailles. Al momento de la bandera de cuadros, Gómez ganaba tranquilo, segundo entraba Noailles que lograba esa posición en la última vuelta y tercero quedaba Rodríguez. Mas atrás entraba Onyszczuk, Yeroby y Garro que nunca pudo remontar ese puesto.
La final presentaba en los primeros puestos la siguiente grilla: Gómez-Garro, Rodríguez-Noailles, Yeroby-Onyszczuk.
Al momento de largar, Gómez mantiene la posición, Garro se iba al cuarto lugar, en tanto que Rodríguez y Noailles quedaban segundo y tercero respectivamente. Muy dura fue esta carrera en los diferentes sectores. Promediando las vueltas Gómez lograba hacer una ventaja, Rodríguez rompía una mordaza de sujeción del motor y empezaba a retrasarse de a poco, Garro empezaba a acelerar y de a poco se le acercaba a Gómez, en tanto que Noailles se mantenía expectante en su tercer lugar. A poco de terminar, Garro logra superar a Gómez y concluir esta final primero. Segundo quedaba Gómez y tercero Noailles. Estas fueron las posiciones en pista pero posteriormente Garro, por sucesivos toques a las chicanas, sería sancionado con 10 segundos, con lo cual la grilla final fue la siguiente: Gómez, Noailles, Garro, Yerobi, Onyszczuk, Rodríguez, L. Querciali.
