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as autoridades de Obras Públicas de la Municipalidad de Ushuaia destacaron avances registrados en la ejecución de la obra de bacheo que se realiza en distintos sectores de la ciudad, e indicaron que a la fecha ya se ha cubierto el 40 por ciento de la tarea programada. Si bien se anotó que en estos días “estamos muy complicados con la situación climática, por las lluvias”, se aseguró que “en la medida en que tengamos buen tiempo se mantendrá el ritmo de estas tareas”.
El coordinador de la citada dependencia comunal, Jorge Cófreces, confirmó que “estamos avanzando con la obra de bacheo, que se está realizando por expediente Nº 5332, del 2010; y que abarca a 10 mil metros cuadrados en distintos sectores de la ciudad, como la Hipólito Yrigoyen, Perón, Fuegia Básquet y algún sector de los barrios Latinoamericano y 300 Viviendas”.
“La obra de bacheo contempla un presupuesto de 2.353.250 pesos, y se encuentra aproximadamente en un 40 por ciento de avance de ejecución, sobre estos 10 mil metros cuadrados; así que aún tenemos bastante bacheo por realizar”.
Cortes
El funcionario mencionado observó que “hoy nos encontramos con un tramo de la calle Yrigoyen cortada, entre la rotonda del CADIC y Bahía Aguirre, con un desvío por la calle colectora”. Señaló no obstante que “ya se han concluido todas las tareas de retiro de materiales deteriorados, y a más tardar mañana (hoy) estaremos habilitando ese sector”, para agregar que luego “proseguiremos con el resto de la avenida Yrigoyen, que entendemos nos llevará algunos días más antes de pasar a otro sector”.
Adelantó que “es muy probable que se realicen otros cortes, en el siguiente tramo de Hipólito Yrigoyen. Pero eso se realizará en la medida de que tengamos alternativas sencillas para poder desviar el tránsito, en caso contrario se procederá a hacer cerramientos parciales, nada más”.
Obra realizada
Recordó que “la semana pasada se concluyó con un sector de la calle Congreso Nacional, frente a la Escuela Nº 22, en el barrio 300 Viviendas (Monte Gallinero”. Por otro lado señaló que “también se está trabajando con la nueva obra de cordón cuneta y pavimentación, que contempla varios sectores; y en este caso estamos en la parte que comprende el barrio Malvinas, que es uno de los más voluminosos porque tiene que ver con el completamiento de los cordones cuneta de todo el barrio, y con la pavimentación completa de la calle Puerto Argentino y Gran Malvina, lo que va a cerrar un circuito pavimentado entre las calles Formosa e Hipólito Yrigoyen”.
Además destacó que “ya se han realizado tareas de cordón cuneta en otros sectores, como en el barrio Los Morros, que nos permitió concluir la pavimentación planteadas en esta obra que fue contratada por un monto de 8.661.644 pesos”.
Aclaró que “nosotros ya hemos terminado la tarea de pavimentación que se comenzó el año pasado, y que tenía un presupuesto de aproximadamente 8 millones de pesos. Pero actualmente se está tramitándose una ampliación, que se hizo en algunos sectores de la ciudad, muy pequeños, y que eran completamientos de la obra básica”.
“Pero esa obra ya se encuentra concluida, excepto una calle que la de Virasoro y Calvo, que dejamos pendiente porque tenemos que realizar tareas previas de unas cloacas ya que cuando se abrió la calle nos encontramos con unos inconvenientes muy graves y que nos impidieron pavimentarla”, anotó, para manifestar luego que “hemos decidido realizar la obra de reconstrucción de las cloacas en ambas márgenes, que en unos días más la estaremos licitando para luego sí pavimentar esta arteria”.
Cierre de Héroes de Malvinas
Respecto del corte de la calle Héroes de Malvinas, por tareas que lleva adelante Vialidad Nacional, el arquitecto Cófreces explicó que “la intervención que tiene el Municipio en este caso tiene que ver fundamentalmente con la logística; es decir con el cerrado de esa arteria”.
El funcionario argumentó que “se planificó cerrar el puente en este mes porque es precisamente en el que menos circulación se registra, ya que la gente de Vialidad Nacional nos manifestó que era indispensable cerrarla para que puedan hacer la obra que deben ejecutar, y que consiste en sendas peatonales de ambos lados del puente”.
“Han planteado la necesidad de cerrarlo y el Municipio ha apoyado con la parte logística”, insistió, aunque aseguró que “vamos a intervenir permanentemente brindando colaboración y asistencia a Vialidad Nacional en materia de resolución de las problemáticas que tienen las calles que llegan hasta ahí, o en los derivadores que van a tener que realizar con esta obra”. |
