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través de su oficina de prensa, el 24º distrito de la Dirección Nacional de Vialidad informó ayer que la empresa 2 Arroyos dio comienzo el pasado jueves a la repavimentación de la avenida Héroes de Malvinas de la ciudad de Ushuaia. Arteria ésta que forma parte integral de la ruta nacional Nº 3, la cual toma ese nombre en el primer tramo durante su cruce por nuestra ciudad.
Según se indica y como pudo verse durante diciembre y enero, previo al inicio de la repavimentación se finalizaron las tareas de bacheo con hormigón y con mezcla bituminosa, se limpiaron y sellador las juntas de las viejas carpetas de concreto. También se corrieron los guarda rail y se retiraron las barandas en el lado norte del puente sobre el arroyo grande, donde –sobre este último–, se construirán sendas peatonales.
Y como informara EDFM sobre esta misma obra, en los próximos días se dará inicio a la construcción de dos intersecciones una sobre la calle Albatros y la segunda en el acceso al valle de Andorra, ambas en similares condiciones a las existente frente al barrio ecológico, bajo el formato de rotondas urbanas, cuyo diseño tiende a resolver la congestión vehicular que se genera en la actualidad y mejorar la condición de acceso a la ruta bajo la premisa de elevar los niveles de seguridad vial.
Conforme se informó oficialmente, hasta ayer se había tendido una capa de pavimento 2000 m2 de un total general previsto en los 41.500.
Una empresa que se olvida de los escombros
Pese a la importancia que tiene esta obra para Ushuaia, debido a que promete mejorar sensiblemente el acceso vial en la parte alta de la ciudad, el trabajo de ensanchamiento del puente sobre el Arroyo Grande pone a la vista el desinterés de la empresa por el impacto ambiental y visual que genera sobre el curso de agua, toda vez que no ha previsto el retiro adecuado de las toneladas de escombro de cemento y hierro que librados a la fuerza de la gravedad, se encuentran desparramados en ambas márgenes del arroyo.
De tal manera y teniendo en cuenta la caída casi en 90 grados en una de las laderas del arroyo, no caben dudas de que se tornará dificultoso y peligroso el retiro total de los restos de demolición de una obra necesaria y estratégicamente planificada por Vialidad Nacional.
Un kilómetro más adelante, al lado de la plazoleta “Carlitos” Romero otro montículo de escombros ratifica la poca responsabilidad de la empresa, la que viene decorando la obra con un regadero de tachos con brea y restos de material que van contorneando Héroes de Malvinas. |
