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omo viene ocurriendo de manera habitual desde el pasado mes de febrero, ayer comenzó a regir un nuevo aumento en el precio de los combustibles líquidos que comercializa YPF en la Provincia.
El incremento, el séptimo consecutivo del año que autoriza el Gobierno, fue en promedio del 2,72%, lo que lo convierte en el de mayor impacto desde noviembre de 2013.
Tras la rebaja del 5% aplicada a comienzos de año los combustibles acumulan en 7 meses (febrero-agosto) una suba del 10,7%.
El nuevo esquema de precios llevó la el litro de nafta súper a los 9.30 pesos, 24 centavos por encima del anterior valor, lo que marca una suba del 2,65%.
En el caso del Gas Oil Ultra Diesel, el aumento fue del 2,67% con lo que el litro pasó a costar en los surtidores 9,21 pesos; 24 centavos más que los 8,97 pesos que valía hasta ayer.
En el segmento de combustibles premium, la petrolera aplicó un ajuste del 2,63 en el precio de la nafta Infinia, con lo que el litro de ese producto alcanzó los 11.30 pesos, 29 centavos por encima de los 11,01 pesos que costaba ese combustible desde principios de julio.
En tanto, el litro de Gas Oil Euro Diesel sufrió una suba del 2,92% que llevó el precio del litro a 10,58 pesos, 30 centavos por encima del anterior precio, que era de 10.28 pesos.
Casi un 11% en 7 meses
Con este aumento que comenzó a tener vigencia al día siguiente de finalizadas las Primarias Abiertas Simultáneas y Obligatorias que, entre otras, definió las candidaturas a la Presidencia de la Nación para la elección general de octubre próximo, el litro de nafta súper que en febrero pasado costaba 8,40 pesos se encareció 90 centavos, un 10,71%.
Por ese entonces llenar el tanque de un vehículo mediano (55 litros) representaba un gasto de 462 pesos, es decir 49,5 pesos menos que los 511,5 que demanda hoy esa misma compra.
Durante ese mismo período, el litro de Ultra Diesel experimento un reacomodamiento del 10,8% que se tradujo en una suba de 90 centavos por encima de los 8,31 que costaba el litro.
La Nafta Infinia, de febrero julio se encareció un 10,89% con lo que el aumento fue de 1,10 pesos por litro (de 10,19 a 11,30), en tanto que el Euro Diesel aumentó un 11,36% lo que tradujo en una suba de 1,08 pesos por litro (9,5 a 10,58).
Desde la reestatización un aumento del 2,87% por mes
Desde que el Congreso de la Nación aprobó, a fines de mayo de 2012, la ley que reestatizó el 51% del paquete accionario de YPF, la petrolera incremento en promedio el precio de sus combustibles en un 112%, contra una inflación que de acuerdo al INDEC acumuló en ese mismo período una suba del orden del 54%.
Durante esos 37 meses el precio de la nafta súper pasó de 4,29 pesos por litro a 9,30 pesos, lo que arroja una suba de 5,01 pesos que equivale a un aumento del 116,78%. Tres años atrás llenar el tanque de un auto mediano (55 litros de capacidad) demandaba erogar 235,95 pesos. En la actualidad es necesario desembolsar 511,50 pesos; 275,55 pesos más.
El gasoil Ultra Diesel acumula una suba del 136,7% ya que el litro que hace 3 años costaba 3,89 pesos se encareció en 55,32 pesos para alcanzar los 9,21 pesos.
Durante ese mismo período la suba en el precio de la nafta Infinia fue del 109,2%, con lo que el litro que en junio de 2012 costaba 5,40 pesos ahora vale 11.30pesos, lo que determina una suba de 5,90 pesos por cada litro.
En tanto, el Euro Diesel que se comercializaba a 5,69 pesos por litro registró una suba del 85,6%, con lo que el litro de ese producto aumentó en 4,89 pesos.
La evolución de aumento de los precios de los combustibles dispuesta por YPF demuestra que la petrolera que preside Miguel Galuccio resolvió aplicar mayor presión sobre aquellos de consumo más masivo, en especial sobre el gasoil Ultra Diesel que es el que utilizan mayoritariamente las empresas de transporte de cargas y de pasajeros, con el consecuente impacto que ello tiene sobre el costo del flete.
