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a temporada de rally fueguino se puso en marcha al pasado fin de semana con lo que fue el homenaje a los “Combatientes de Malvinas”. La competencia, organizada y fiscalizada por la  Asociación de Pilotos de Turismo y Rally -APiTuR- constó de nueve especiales circundantes a Río Grande, más un Super Stage que tuvo como escenario el autódromo de aquella ciudad.
La expansión demográfica que atraviesa la provincia hace que el rally sufra directamente esta situación ya que son pocos los caminos que se pueden utilizar para desarrollarlo, de hecho los organizadores para trazar esta fecha sólo consiguieron los permisos de dos tramos, los cuales se hicieron tanto sábado como domingo en ambos sentidos a lo que se sumó en el inicio el clasificatorio en el autódromo y el cierre de la carrera también en ese lugar.
Finalmente tras la técnica, administrativa y seguridad, fueron 39 los binomios habilitados para entrar en carrera. Ushuaia tuvo entre sus representantes a las siguiente duplas: Pedro Barría - Facundo Fernández con un Fiat Regatta en la “C”, Hugo Álvarez (h) - Luis Núñez y Rubén Ampuero - Ignacio López ambos con VW Gol en la “D” mientras que en la categoría “E” también fueron dos: Hugo Álvarez (p) - Matías Leal (VW Gol) y Eric Fernández - Ramiro Beltrami (Fiat Palio).
Las acciones comenzaban el sábado a las 9 de la mañana con el Clasificatorio y como comentábamos anteriormente los especiales se harían en el tramo María Behety – Flamenco y Ea. José Menéndez - Cruce Ruta “D” tanto ida como vuelta.
La dupla perteneciente a la categoría “D” (autos inyección 8 válvulas hasta 1600cc) Dante Stork - Rodrigo Herrera, fue imparable desde el inicio, ganando Clasificatorio y los siguientes tres especiales. Detrás suyo aparecía Mariano Chebel - Rubén Peix, que hicieron lo posible para correrlo, pero no pudieron, salvo el último prime del día logrando descontarle algo, que no fue escollo para que Stork se adjudicara la jornada tanto en su categoría como la General. El propio Chebel y Carletti completaron el podio provisional.
En la categoría menor, la “A”, también era contundente lo de Gabriel Retamar - Esteban Torales con Daewoo Tico. Si bien el Clasificatorio no fue tan bueno, en los siguientes pruebas especiales recuperaba para terminar ganando el segmento por más de cuatro minutos. Completaron el podio sabatino Viviana Mansilla - Maximiliano Medina y Nestor Flores - Facundo Flores, todos con Tico.
En el segmento “B” los caminos cobraron sus victimas. Finalmente terminaban la jornada con Alejandro Arias - Iván Raín, que a pesar de haber tenido un recargo por no respetar la entrada a una chicana, se posicionaba como líder en tanto que Ignacio Ateiro - Federico Ateiro y Cristian Barrientos - Martín Nieva completaban las posiciones de vanguardia.
En la “C” el actual campeón de la divisional, Luis Senkovic, con Fiat Duna y navegado por su hijo Nicolás finalizaba la jornada encabezando cómodamente las posiciones. Lo propio hizo la dupla Ricardo Barría - Néstor Cárdenas en la “E” y  Eric Milosevic - Marcos Millalonco con el Ford Fiesta Kinetic en la clase N2.
Para el domingo cambiaban las cosas en la categoría “D”, Chebel salía a todo o nada y desde el inicio lo demostraba ganado el especial 6 teniendo en cuenta que el gran actor del sábado, Dante Stork, perdía más de 40 segundos en manos del nuevo líder, Chebel, por la rotura de un neumático.
Estos dos no se dieron tregua apoderándose alternadamente los tramos y finalmente la victoria quedaba en manos de la dupla Chebel - Peix con una sumatoria total de 1h01´29"03/100. Tras los diez tramos cronometrados quedaba segundo Stork a sólo 40", es decir, lo que demoró en el percance. Completó el podio Facundo Carletti - Matías Villarroel a más de 1´ de diferencia.
En la categoría “A” siguió el dominio de Gabriel Retamar adjudicándose todas las especiales del día y por consecuencia también la fecha con un total de 1h16´16"74/100. Segundo quedó Néstor Flores a más de 15´.
La disputa en la categoría “B” siguió planteada entre Arias y Ateiro que no se dejaron en paz en todo el día. De todas maneras Arias se las arreglaba para ganar las cinco especiales y quedarse con la fecha. El ganador cerró un tiempo total de 1h08´58"93/100 mientras que Ateiro lo escoltaba a algo más de 3 minutos y tercero quedaba Cristian Barrientos.
En el segmento “C” las cosas no difirieron del día anterior, Senkovic conseguía sacarle un par de segunditos a Petre Aguilera en cada tramo y así fue como terminó adjudicándose la fecha. Senkovic cerró su producción en 1h04´27"97/100. Aguilera quedó segundo a casi un minuto y la dupla de Facundo Surt - Daniel Santana completó el podio.
En la categoría “E” fue “Gula” Barría el que siguió con su derrotero y se imponía por más de un minuto a Néstor Rodríguez que lo secundó en el podio. Completó el mismo José Luis Rivas -  Matías Machado.
Para concluir en el flaco segmento “N2” sólo terminaba Milosevic con el Ford Fiesta. (Las fotos son gentileza de Gustavo Ghiglioni/Revista Boxes).