l concejal de Ushuaia, Tomás Bertotto (PRO) presentó una solicitud al Ejecutivo municipal para que, en conjunto con Ushuaia Integral Sociedad del Estado (UISE), se analice la posibilidad de modificar el trazado de recorridos de las líneas de colectivos para adaptarlos a la necesidad real actual de los usuarios.
En ese marco, Bertotto presentó además una propuesta de recorrido del servicio de transporte público que podría descongestionar la zona céntrica y se podrían ofrecer prestaciones en la zona alta de la ciudad. La propuesta surgió luego de la reunión mantenida entre el edil del PRO; el presidente de la UISE, Gustavo Baré y el coordinador de Tránsito y Transporte del Municipio, Horacio Herrera el viernes pasado, en la que abordaron temas relacionados a la situación de la empresa, la situación del subsidio nacional, recaudación, subsidio municipal, recorridos y horarios.
“El pedido que enviamos al Municipio, busca cubrir sectores como la avenida Alem, el barrio Río Pipo y Andorra y prevé descongestionar las arterias de Gobernador Deloqui y Gobernador Paz con canales rápidos de circulación por las Avenidas Magallanes y Maipú”, explicó Bertotto, y advirtió que “hoy los colectivos no pueden transitar correctamente por la gran cantidad de autos realizando maniobras peligrosas, sobre todo en horarios de ingreso y egreso de instituciones educativas que genera riesgos para los vehículos, transeúntes y para las unidades de los colectivos”.
Sobre el trazado de los recorridos actuales, el concejal del PRO observó que “hay líneas que se superponen y hay sectores de la ciudad que quedan sin servicio de transporte público”, por lo que “la intención es que este proyecto sea tratado en comisión en el Concejo Deliberante para su estudio y enriquecimiento, que sea debatido con la empresa de colectivos y funcionarios de la Secretaría de Transporte de Ushuaia para estudiar su viabilidad”, indicó.
