l rompehielos "Almirante Irizar" amarró el sábado alrededor de las 17.10 en el puerto comercial de Ushuaia , donde permanecerá varios días hasta dar inicio a las pruebas de hielo en la Antártida. Ayer domingo se desplazó hasta el muelle de la Planta Orion donde hizo tareas de reabastecimiento de combustible.
Después de 10 años el buque de la Armada Argentina, que surcó los mares antárticos, llegó a la capital fueguina. Este hecho constituye la última etapa de su reingreso al servicio activo tras el incendio que sufrió en 2007 mientras regresaba de la campaña anual al Continente Blanco.
El emblemático barco que también transporta a los científicos para las investigaciones antárticas durante la campaña de verano, llegó al puerto fueguino donde fue recibido por una comitiva militar del Área Naval Austral y autoridades de la Dirección Provincial de Puertos.
Según fuentes de la Armada, la embarcación se quedará en la zona al menos durante la semana próxima, en que además se celebra el aniversario de Ushuaia -el jueves 12 de octubre-, por lo que podrá ser visitada por los habitantes de la ciudad.
El comandante del Irizar, capitán de fragata Maximiliano Mangiaterra, dará una rueda de prensa con detalles de los próximos hitos de la nave, previo a quedar alistada para participar de la próxima campaña antártica, que podría ser entre mañana y el jueves, informó un cable de Télam.
La modernización del buque multipropósito permitió ampliar las áreas destinadas a la ciencia (de 40 a 400 metros cuadrados), dotadas de 13 laboratorios y gabinetes científicos, además de una cubierta ampliada, más camarotes y capacidad de transporte de combustible.
También fueron ampliados los servicios del Departamento Sanidad, que tiene quirófano, terapia intensiva e intermedia, odontología y laboratorios para análisis bioquímicos.
Los últimos pasos de la etapa final de reconstrucción comenzaron a darse desde mediados de año, con pruebas de propulsión y ajuste de sistemas hidráulicos, en una navegación desde Buenos Aires a Puerto Belgrano, donde el Arsenal Naval le realizó carenado de casco y recorrido de válvulas.
Luego de su retorno a los Talleres Navales Dársena Norte (Tandanor) durante agosto, continuó con diversas pruebas y ajuste de sistemas, para zarpar un mes más tarde (el 26 de septiembre) desde el Complejo Industrial Naval Argentino en cumplimiento de las pruebas de mar.
El incendio que casi destruye al buque rompehielos se desató el 10 de abril del 2007, cuando regresaba de la campaña antártica con 296 tripulantes a bordo, afectándolo en el 80 por ciento de sus instalaciones.
