ras la presentación en audiencia pública del estudio de impacto ambiental del proyecto “Puerto de Río Grande”, el Gobernador respaldó la iniciativa del grupo Mirgor. Apuntó que “Río Grande necesita el Puerto porque el 80% de los contenedores que llegan a Ushuaia son para la industria de Río Grande que va a crecer más” y aseguró que la obra se va a concretar “porque la comunidad lo definió así, lo quiere, y el Gobierno de la provincia acompaña plenamente” porque “tiene que ver con el desarrollo de energías renovables, tiene que ver con el hidrógeno verde que viene muy bien en la provincia, con inversiones que yo como Gobernador no las voy a ver, pero si las vamos a ver como vecinos, porque es la provincia que se viene”.
En cuanto a los cuestionamientos que grupos ambientalistas presentaron respecto del proyecto, Melella dijo que toda actividad humana genera impacto en el medio ambiente. “La verdad es que impacto hay”, afirmó, pero sostuvo que “cuando caminamos por el bosque generamos impacto” por lo que “hay que hacer es que sea el menor posible”.
Planteó que “siempre hay que buscar el punto de equilibrio, no hay que ir en contra del desarrollo y esto va de la mano de lo sostenible, que significa que es posible hacer un puerto, una petroquímica, un hotel, tu vivienda, siempre cuidando el ambiente que es lo que todos deseamos”.
“La verdad es que uno cuida el medio ambiente; como lo dice el Papa es la casa de todos y lo tenemos que cuidar, pero necesitamos generar empleo y desarrollo” añadió, y concluyó: “Río Grande va a tener su puerto resguardando el ambiente y va a seguir creciendo”.
Por su parte, la ministra de Producción y Ambiente, Sonia Castiglione, señaló que la obra abre múltiples oportunidades de desarrollo productivo y económico en la zona norte de la Provincia.
Durante la audiencia realizada el jueves pasado en Río Grade se presentó el estudio de impacto ambiental realizado por la firma consultora ambiental Serman y asociados. Hubo 10 expositores que manifestaron distintos puntos de vista sobre la aprobación del estudio de impacto ambiental del proyecto, que consiste en la construcción de un puerto multipropósito excavado con un canal de acceso para buques, protegido por obras de abrigo a ambos lados, en el predio adquirido por la empresa a Estancia Las Violetas. Incluye la construcción de una intersección con la Ruta Nacional N°3 para el acceso a la terminal, los caminos de circulación interna, la playa de contenedores y un edificio administrativo con estacionamiento. El mismo comprende una superficie de 224 hectáreas.
Sonia Castiglione subrayó “la enorme relevancia de este proyecto de inversión privada. Sin lugar a dudas la posibilidad de contar con un puerto marítimo de estas características en la zona norte es ampliamente positivo para el desarrollo de la Provincia y, especialmente, de la ciudad de Río Grande. Generará no solo dinamismo económico y mayor oportunidad de empleo genuino, sino que aportará la posibilidad de contar con la conectividad necesaria para seguir consolidando el camino de ampliación de la matriz productiva. Esta obra abrirá la oportunidad de fortalecer, diversificar y ampliar los sectores productivos existentes como el ganadero, pesquero o hidrocarburífero entre otros, pero también para desarrollar nuevas líneas productivas”. A esto agregó “la superlativa importancia en materia de soberanía, de posicionamiento estratégico como provincia y como país en el Atlántico sur” tendrá el nuevo puerto.
