l crecimiento sostenido del turismo de naturaleza en Ushuaia volvió a encender señales de alarma. A través de una petición en la plataforma Change.org, vecinas y vecinos, guías, caminantes y usuarios habituales de los senderos impulsan una solicitud urgente de intervención, fiscalización y concientización, que ya reúne más de 1.100 firmas verificadas, reflejando una preocupación transversal que atraviesa a residentes y visitantes.
En primer lugar, el epicentro de los conflictos se concentra en la zona de Laguna Esmeralda, el sendero más visitado del destino y, al mismo tiempo, el más desbordado. Allí, según se observa a diario, el estacionamiento sobre la Ruta Nacional N°3 se encuentra saturado y sin ordenamiento, lo que genera riesgos viales, invasión de banquinas y situaciones reiteradas de peligro para peatones y automovilistas.
A ello se suma la ausencia total de infraestructura básica: no hay baños públicos, puntos de información ni servicios mínimos para una afluencia diaria de cientos —y en fines de semana, miles— de personas. Esta carencia no solo impacta en la experiencia turística, sino también en el ambiente y en la salud pública, profundizando un deterioro progresivo del área natural.
Incluso, el sector de acceso a la Laguna Esmeralda de ha transformado en un suerte de feria popular a cielo abierto donde se venden productos alimenticios sin ningún tipo de control por parte del Estado. En invierno, además se alquilan de manera irregular equipos (bastones, grampines, guantes, entre otros) para trasladarse hasta la Laguna Esmeralda sin ningún tipo de habilitación por parte de los organismos estales a cargo de los senderos provinciales.
Asimismo, la petición advierte sobre los escasos controles en el uso de los senderos, donde conviven caminantes, ciclistas y, en algunos tramos, vehículos motorizados, sin señalización clara ni presencia regular de personal. Esta falta de ordenamiento incrementa el riesgo de accidentes, especialmente en sectores de bosque y montaña con alta dificultad técnica.
Otro punto crítico señalado es la falta de conectividad en la zona de mayor siniestralidad, precisamente donde con mayor frecuencia debe intervenir la Comisión de Auxilio. La ausencia de señal telefónica o de datos complica la comunicación ante emergencias, retrasa los rescates y expone tanto a visitantes como a rescatistas a situaciones de mayor riesgo.
En este contexto, la campaña no solo exige fiscalización, sino también planificación integral, con medidas de corto y mediano plazo que incluyan controles permanentes, infraestructura mínima, señalización adecuada y campañas de concientización sobre el uso responsable de los senderos.
Finalmente, quienes impulsan la iniciativa advierten que el problema excede a Laguna Esmeralda y se replica en otros circuitos de alta concurrencia. Sin embargo, remarcan que este caso representa el ejemplo más visible de un modelo que quedó desbordado por el éxito turístico, sin una inversión acorde en gestión, seguridad y cuidado ambiental. La adhesión masiva a la petición expone una demanda clara: proteger los senderos es también proteger a Ushuaia y a quienes la eligen.
