lrededor de un centenar de conductores de plataformas digitales presentaron una nota ante el Concejo Deliberante de Ushuaia, para solicitar la revisión de la Ordenanza Nº 6591 que regula la actividad, donde advirtieron sobre ‘efectos lesivos, regresivos y potencialmente inconstitucionales’ y plantearon la necesidad de discutir la normativa nuevamente en un ámbito participativo.
En el documento señalaron que la intermediación digital mediante plataformas, “vino a responder a una demanda real y preexistente de movilidad, tanto de residentes como de visitantes, que el sistema tradicional no logró cubrir de manera suficiente en términos de disponibilidad, flexibilidad y acceso”.
Plantearon que la mayoría de los conductores “recurren a esta modalidad como medio de subsistencia frente a un contexto persistente de precarización laboral, desempleo y restricciones económicas”, y aseguraron que la actividad se desarrolla “de manera autónoma, voluntaria, discontinua y no exclusiva, sin horarios impuestos, sin itinerarios fijos, sin captación de pasajeros en la vía pública”.
Entre otros planteos expuestos en el escrito, advirtieron sobre la incorporación de exigencias “que ya son verificadas por las propias plataformas” y otras “que no guardan relación con la operatoria” según indicaron; y consideraron que “genera duplicaciones innecesarias, mayores costos y un incremento artificial del riesgo sancionatorio”.
Los firmantes del documento presentado ante el Concejo Deliberante, remarcaron su oposición en torno a que la normativa sancionada –según observaron- asimila la actividad al servicio público de transporte; al régimen de taxis o remises y a modalidades concesionadas o turísticas; sobre las cuales enumeraron diferencias estructurales; y señalaron que otros trabajadores del volante, “se encuentran sujetos a regímenes regulatorios y cargas económicas altamente gravosas”, por lo que consideraron que “la respuesta normativa no puede consistir en trasladar dichas cargas a nuevas formas de autoempleo, profundizando la precariedad en lugar de abordarla de manera integral”.
La normativa, sancionada por el Concejo en enero pasado y promulgada por el Ejecutivo Municipal, todavía se encuentra en etapa de reglamentación. En ese marco, los conductores aseguraron que la presentación realizada recientemente, tiene “el único objetivo de prevenir conflictos mayores, proteger el trabajo y promover soluciones normativas razonables, inclusivas y respetuosas del orden constitucional”.
