La Cámara de Comercio contra la intervención del puerto
Posición empresarial

La Cámara de Comercio contra la intervención del puerto

Desde la Cámara de Comercio de Ushuaia expresaron preocupación por la intervención federal del puerto y advirtieron que la medida genera incertidumbre para el sector productivo, comercial y turístico. Señalaron que la falta de previsibilidad afecta a usuarios, trabajadores y clientes, y reclamaron que la gestión vuelva a manos provinciales.
09/02/2026
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esde el ámbito empresarial advirtieron que la intervención no aporta previsibilidad ni seguridad al funcionamiento del puerto, un nodo clave para la actividad comercial, industrial y turística de la provincia. En ese marco, el presidente de la Cámara de Comercio, Daniel González, señaló que la principal preocupación del sector es garantizar que el puerto funcione con normalidad y brinde servicios de manera eficiente. Según explicó, “tenemos la necesidad de que los servicios se brinden, que el puerto funcione y nos dé previsibilidad y seguridad de que está todo bien”, y remarcó que la incertidumbre actual afecta directamente a quienes dependen del puerto para su actividad.

González sostuvo que, si bien antes de la intervención existían cuestiones por mejorar, la medida no resulta positiva para el sector. En ese sentido, afirmó que “si bien había algunas cuestiones que mejorar en el puerto antes de la intervención, nos preocupa que esté intervenido”, y agregó que “ante lo nuevo no sabemos qué puede suceder ni cuáles son los planes”, lo que genera dudas sobre el rumbo de la gestión.

El referente empresarial aclaró que la Cámara no es ajena al conflicto, ya que muchos de sus asociados utilizan el puerto de manera directa o indirecta. Al respecto, explicó que “algunos asociados utilizan el puerto principalmente para el traslado de mercadería marítima”, y añadió que “aquellos relacionados al turismo también tienen una actividad bastante importante dentro de lo que es el puerto”.

Consultado sobre la conveniencia de la intervención, González fue categórico al señalar que no se trata de una situación neutral para el sector. “No nos da lo mismo que el puerto esté intervenido o no”, afirmó, y sostuvo que “una intervención no es buena”, ya que la gestión debería ser local para abordar problemáticas propias de la provincia y del sector comercial.

En esa línea, remarcó que la Cámara no está de acuerdo con la intervención y que la administración del puerto debería mantenerse en manos provinciales. Según explicó, “preferimos que el puerto esté administrado de forma local justamente para discutir temas o problemáticas locales”, y advirtió que la intervención “no nos da previsibilidad ni seguridad de lo que pueda suceder”.

González también planteó la necesidad de avanzar hacia un modelo de gestión más participativo, que contemple la visión de los distintos sectores vinculados al puerto. En ese sentido, señaló que “la participación en las decisiones o por lo menos el asesoramiento de las necesidades que tiene la ciudad desde el sector de la Cámara de Comercio sería muy bueno”, y consideró clave poder trasladar las demandas del sector comercial.

El titular de la Cámara explicó que, a pesar de contar con un puerto, el sector comercial local lo utiliza poco, lo que revela falencias estructurales. Al respecto, afirmó que “en el mundo el flete marítimo es lo más económico que hay y nosotros tenemos un puerto que el comercio local no usa mucho”, y agregó que “si no lo usa es porque hay necesidades que no están cubiertas”.

Desde el punto de vista económico, González advirtió que la intervención genera un escenario de incertidumbre que afecta a toda la comunidad. Según expresó, “hoy hay una disputa Nación–Provincia que no nos sirve a nadie”, y sostuvo que llevar el conflicto a la Justicia “no nos beneficia en nada”, ya que prolonga la incertidumbre para el sector productivo.

Asimismo, manifestó la predisposición de la Cámara de Comercio a colaborar en la búsqueda de una salida consensuada. En ese sentido, afirmó que “si hubiese alguna instancia de llegar a un acuerdo donde podamos participar y acercar las partes, estamos totalmente predispuestos”, y remarcó que el objetivo es alcanzar “un fin positivo para la provincia”.

González alertó que, de no resolverse el conflicto, las consecuencias podrían ser graves. Según explicó, “si mañana el puerto queda inhabilitado por algún motivo, el perjuicio es muy grande”, ya que las fábricas dejarían de recibir insumos, los comercios productos para vender y los cruceros podrían optar por otros destinos.

Finalmente, el presidente de la Cámara de Comercio reiteró que la intervención no deja bien posicionada a la provincia frente a clientes nacionales e internacionales. “La intervención no nos deja bien parados con los clientes del exterior”, afirmó, y concluyó que “lo ideal es llegar a una solución inmediata para que la gestión vuelva a la provincia y se recupere la previsibilidad”.

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