a venta de autos usados en Tierra del Fuego inició 2026 con caída. Durante enero se concretaron 918 transferencias, lo que representó un descenso interanual del 9,91% frente a las 1.019 operaciones registradas en el mismo mes de 2025. También se verificó una baja del 8,83% respecto de diciembre pasado.
Los datos surgen del último informe de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), que ubicó a la provincia entre las once jurisdicciones que comenzaron el año con resultados negativos en este segmento.
En el plano nacional, enero cerró con 153.070 vehículos usados vendidos, un 9,98% menos que en igual mes del año anterior, cuando se habían comercializado 170.046 unidades. En comparación con diciembre de 2025, cuando se registraron 151.994 operaciones, el incremento fue marginal: apenas 0,71%.
El relevamiento señala que las mayores caídas interanuales se produjeron en Misiones (-21,30%), La Rioja (-19,90%), Santa Cruz (-18,90%), Salta (-16,30%), La Pampa (-14,27%), San Luis (-13,58%), Tucumán (-13,02%), Ciudad de Buenos Aires (-11,09%), provincia de Buenos Aires (-10,99%), Chubut (-10,99%) y Tierra del Fuego (-9,91%).
En cuanto a las preferencias del mercado, el ranking de los diez modelos usados más vendidos en enero estuvo encabezado por el Volkswagen Gol y Trend, con 8.601 unidades. Le siguieron Toyota Hilux (5.974), Chevrolet Corsa y Classic (4.357), Ford Ranger (4.127), Volkswagen Amarok (4.120), Ford EcoSport (3.360), Peugeot 208 (3.325), Toyota Corolla (3.032), Fiat Palio (2.938) y Ford Ka (2.876).
Desde la entidad sectorial, el secretario de la CCA, Alejandro Lamas, consideró que, pese al retroceso interanual de enero, el año podría mantener un desempeño similar al de 2025. No obstante, advirtió que será necesario esperar al menos al cierre del primer trimestre para evaluar con mayor precisión la tendencia del mercado.
El dirigente subrayó además que el acceso al financiamiento será determinante para sostener la actividad. Según indicó, la oferta de tasas competitivas por parte de las entidades bancarias podría incidir de manera directa en el volumen de operaciones y en la recuperación del sector.
Con este escenario, el mercado de usados comienza 2026 con señales de enfriamiento, en un contexto donde el crédito y la evolución del consumo marcarán el ritmo de los próximos meses.
