Detectan nuevo mapeo ilegal
Plataforma continental argentina

Detectan nuevo mapeo ilegal

Una embarcación de origen chino fue detectada realizando maniobras compatibles con prospección en la plataforma continental argentina, lo que reaviva alertas sobre la vulneración de la soberanía marítima y la falta de controles efectivos en el Atlántico Sur.
27/11/2025
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rganismos de monitoreo marítimo identificaron esta semana al buque Lu Qing Yuan Yu 205, perteneciente a una flota subsidiada por el Estado chino, realizando movimientos compatibles con tareas de prospección en la plataforma continental argentina. El registro de su trayecto y maniobras fue reportado por un medio especializado en seguimiento marítimo.

Según el informe, el buque realizó desplazamientos lentos, rectilíneos y repetidos, un patrón que, según el especialista Milko Schvartzman, coincide con los utilizados en estudios biológicos o geológicos y que ya había sido detectado en 2022 y 2023. Al no contar con autorización argentina, estas maniobras refuerzan la sospecha de que el barco podría estar mapeando la abundancia y distribución de especies clave del recurso pesquero argentino, como calamar o merluza, o incluso realizando prospecciones sobre posibles reservas de hidrocarburos y otros recursos del subsuelo marino de la plataforma continental, donde el país ejerce derechos soberanos exclusivos.

Organizaciones dedicadas al control ambiental y a la defensa de los recursos marinos advirtieron que este tipo de maniobras se repite desde 2022, y que su reiteración evidencia una fragilidad estructural en los mecanismos de vigilancia satelital y fiscalización de flotas extranjeras en aguas jurisdiccionales argentinas.

Para la provincia de Tierra del Fuego y el conjunto de la Patagonia, estos episodios revisten particular gravedad, ya que la plataforma continental y el Atlántico Sur conforman espacios clave para la pesca, la biodiversidad y los recursos naturales. Una prospección no autorizada puede comprometer recursos que abastecen economías regionales, afectar hábitats marinos y poner en riesgo los requisitos de conservación ambiental.

Desde organismos argentinos aún no se difundió información oficial pública sobre la autorización de ese tipo de estudios para buques extranjeros, y no consta que se haya solicitado permiso. Especialistas en soberanía marítima y normas del derecho internacional del mar remarcan que cualquier exploración en la plataforma continental debe contar con autorización previa.

El caso vuelve a poner en el centro del debate la necesidad de reforzar los controles estatales, el monitoreo satelital continuo y los mecanismos de inspección, para prevenir actividades no reguladas. Ante la ausencia de respuestas oficiales claras, organismos ambientales y sociales exigen que el Estado argentino actúe con transparencia, fiscalización rigurosa y exigencia de permisos para preservar la soberanía y los recursos del Atlántico Sur.

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