a Dirección Provincial de Vialidad evalúa la conformación de consorcios camineros como alternativa para mejorar el mantenimiento de los caminos rurales de Tierra del Fuego. La propuesta forma parte de las conversaciones que el organismo mantiene con estancieros y productores para coordinar esfuerzos y atender dificultades de transitabilidad.
La presidenta de Vialidad, Ileana Zarantonello, explicó que se analizan mecanismos de colaboración entre el Estado y quienes utilizan diariamente la infraestructura vial para desarrollar sus actividades productivas.
“Entre las alternativas que estamos conversando se encuentra la posibilidad de conformar consorcios camineros, como una herramienta para promover el trabajo conjunto entre el Estado y los sectores productivos”, señaló.
Los consorcios camineros cuentan con antecedentes en otras provincias. Aunque sus características varían según cada régimen, reúnen a productores y vecinos para organizar trabajos sobre una red determinada, con reconocimiento y supervisión estatal. Las experiencias incluyen aportes públicos, recursos de los asociados y acuerdos para disponer de maquinaria y ejecutar tareas de conservación.
Zarantonello vinculó la búsqueda de acuerdos con la necesidad de preservar los caminos y reducir los daños que demandan nuevas intervenciones. “Nuestro compromiso es seguir trabajando y planificando intervenciones que permitan mejorar los caminos de la provincia. Sabemos que hay dificultades que llevan muchos años y que avanzar requiere esfuerzo, planificación y el compromiso de quienes utilizan diariamente esta infraestructura”, expresó, y apuntó que “creemos que el diálogo y el compromiso compartido pueden ayudarnos a encontrar soluciones sostenibles para los caminos rurales de nuestra provincia”.
Mientras avanzan esas conversaciones la funcionaria pidió la colaboración de productores y usuarios para preservar los caminos rurales. Explicó que los huellones profundos y otros daños en la calzada dificultan la circulación y provocan pérdida de material, cuya reposición demanda nuevos trabajos y recursos económicos.
Indicó que en la actualidad el organismo mantiene tareas en distintos sectores de la red. En la Ruta Provincial 5, los trabajos abarcan más de 50 kilómetros e incluyen, en Laguna Seca, mejoramiento y ensanche de taludes para favorecer la visibilidad e intervenciones para facilitar el escurrimiento del agua.
En la Ruta Provincial 23 se reparan sectores afectados por huellones profundos, mientras que en las rutas 18 y 107 se realizan tareas de repaso y conformación de cunetas. Para la temporada estival también se proyectan intervenciones en la Ruta Provincial 12, donde se busca atender dificultades de larga data.
