n medio de la creciente preocupación global por el brote de hantavirus vinculado al crucero MV Hondius, en Ushuaia se suma un factor de tensión institucional: la intervención federal del puerto local impide el ingreso de autoridades provinciales y de personal técnicos de la Dirección Provincial de Puertos (DPP) encargadas de controles técnicos y sanitarios.
En este sentido, desde el 22 de enero la medida dejó sin funciones operativas a la Dirección Provincial de Puertos, cuyos trabajadores —incluidos técnicos y personal de seguridad— no pueden acceder al muelle desde donde partió la embarcación hoy bajo vigilancia internacional.
Asimismo, la intervención federal, que implicó la discontinuidad de las tareas del organismo provincial, se encuentra bajo la responsabilidad de Iñaki Arreseygor. En las últimas semanas, además, se designó a Fernando Polizzi, dirigente identificado con el espacio libertario y cercano al senador nacional Agustín Coto.
Por otra parte, la situación genera creciente inquietud en sectores locales, que advierten sobre la falta de controles sanitarios adecuados por parte de la Administración Portuaria Nacional y Vías Navegables (ANPYN). En particular, remarcan que la ausencia de fiscalización provincial podría haber debilitado los protocolos en un punto clave de ingreso y egreso internacional. Por ejemplo, la DPP debió pedir un listado de pasajeros embarcados a la Dirección Nacional de Migraciones a la sede Nacional ya que la ANPYN no brinda ningún tipo de colaboración.
Ante la gravedad de la situación, EDFM consultó a la ANPYN al momento de la redacción de esta noticia las razones por las que se continúa impidiendo el ingreso del personal técnico y de seguridad de la Dirección Provincial de Puertos. La respuesta de la Intervención es que no tienen comentarios para hacer sobre el tema.
En consecuencia, el contexto sanitario internacional —marcado por la investigación del origen del brote y la posible trazabilidad del virus— vuelve a poner el foco en Ushuaia, último puerto donde operó el MV Hondius antes de su travesía.
Finalmente, especialistas y actores del sector portuario señalan que la coordinación entre jurisdicciones resulta fundamental en escenarios de riesgo epidemiológico, y advierten que la actual intervención, lejos de aportar claridad, profundiza la incertidumbre sobre los controles en uno de los principales puntos logísticos del sur argentino.
